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總之，當電感線圈接到交流電源上時，線圈內部的磁力線將隨電流的交變而時刻在變化著，致使線圈不斷產生電磁感應。這種因線圈本身電流的變化而產生的電動勢，稱為“自感電動勢”。

1.首先是電源設計，也是線圈兩端的電壓。建議使用DC電源，因為DC電流可以確保二次吸入的穩定性，無需交替。由于你設計的磁引力小，可以選擇5-12VDC電源(電壓越高反應速度越快)。

2.繞組組材料的選擇。如果設計要求繞組組重量輕，可以選擇漆包鋁線。一般選用漆包銅線，因為電阻率低。

電磁鐵線圈分為推式和拉式。線圈通電時產生磁力，帶動磁鐵運動。線圈斷電時不復位，需要彈簧復位。工作時，殼體用螺釘在固定支架上運行，銜鐵與牽引桿活動連接。電樞移動機構連接到牽引桿。吸入線圈通電時，電樞被吸引，它所負責的結構由連桿驅動。當電源切斷時，其他被驅動的結構回到它們先前的位置，動作結束。

電磁鐵軌道的工作氣隙在移動軌道的上部，通電后電磁力向上(比例溢流閥)；電磁鐵的工作氣隙在移動軌道的下部，通電后電磁力向下(反比溢流閥)。

這時，我們也認為在這個線圈和水里的鹽一樣已經達到了“飽和”狀態，我們可以將之稱為“磁飽和”，而能夠使這個電感達到磁飽和時的電流強度，被認為是該電感的飽和電流。

電感磁飽和的原因：電子圍繞著原子外層軌道旋轉，電子在每一層的旋轉過程中都會產生微弱的磁場，每一層的磁場都是不一樣的，所以方向也不同，但其中的作用力為零，沒有磁性。